Minggu, 29 September 2019

Jakarta Akan Memberikan Sanksi Enam Industri Penyebab Polusi Udara

Jakarta Akan Memberikan Sanksi Enam Industri Penyebab Polusi Udara


Departemen Lingkungan Hidup Jakarta (DLH) akan memberikan sanksi kepada enam industri yang dituduh menciptakan  polusi di ibu kota.

Kepala seksi mitigasi polusi departemen Agung Pujo Winarko mengatakan hukuman itu akan menambah jumlah industri yang dikenakan sanksi untuk mencemari udara.

Keenam industri itu tersebar di Jakarta Utara dan Timur. "Keenam industri ini adalah industri besar," kata Agung ketika ditemui di kantornya Selasa, 24 September. "Mereka akan dikenai sanksi paksaan (memperbaiki cerobong industri)," tambah Agung.

Dia mengatakan bahwa kantornya sebelumnya telah memberi sanksi kepada 77 industri karena tidak mengelola sisa pembakaran mereka yang mencemari udara. Di ibu kota, ada 114 industri dengan total 1.225 cerobong industri terpasang.

Menurut Agung, DLH mengumpulkan bukti awal untuk menjatuhkan sanksi kepada enam industri. Tahun ini, departemen akan melakukan inspeksi mendadak ke 90 industri yang diduga mencemari udara. "Enam industri melanggar aspek standar teknis dan kualitas yang menciptakan polusi udara."

Pada 8 Agustus, DLH menjatuhkan sanksi kepada tiga perusahaan di Jakarta Timur karena mencemari udara melalui cerobong asap mereka. Tiga perusahaan tersebut termasuk PT. Mahkota Indonesia, PT Indonesia Acid Industry dan PT. Hong Xin Steel.

Agung mengatakan kantornya akan secara konsisten mengadakan inspeksi mendadak untuk meningkatkan kualitas udara sebagai tindak lanjut dari Instruksi Gubernur No. 66/2019 tentang Pengendalian Kualitas Udara. "Kami bahkan akan mencabut izin jika paksaan yang dijatuhkan dilanggar dengan tidak memperbaiki cerobong asap dan gas buang," katanya.

Sabtu, 28 September 2019

Kebijakan Tekstil Yang Salah Arah

Kebijakan Tekstil Yang Salah Arah


Ekspresi penyesalan terhadap Presiden Joko Widodo muncul setelah industri tekstil dalam negeri bertekuk lutut. Keputusan untuk membuka pintu impor tekstil dan produk tekstil yang diambil tanpa pertimbangan yang tepat dua tahun lalu telah menyebabkan kerugian bagi industri lokal.

Industri tekstil dalam negeri sekarang sedang diperas oleh impor. Akar masalahnya adalah Peraturan Menteri Perdagangan No. 64/2017 tentang impor tekstil dan produk tekstil. Peraturan ini memungkinkan pedagang yang memegang nomor izin identitas impor umum untuk mengimpor bahan baku dan kain. Sebelumnya, izin impor hanya diberikan kepada produsen. Bahkan ini hanya untuk impor bahan baku seperti filamen atau serat, dan ini tidak untuk diperdagangkan.

Membanjirnya produk impor dari seluruh sektor telah membuat industri dalam negeri tertekan. Ini terlihat dari neraca perdagangan tekstil dan produk tekstil. Meskipun masih ada surplus, nilai impor terus meningkat, dari US $ 7,58 miliar pada 2017 menjadi US $ 8,68 miliar pada tahun berikutnya.

Angka ini masih bisa tumbuh. Pada tahun 2018, kementerian perdagangan mengeluarkan Peraturan Menteri Perdagangan No. 28, yang direvisi oleh Peraturan Menteri Perdagangan No. 74, tentang pelaksanaan pemeriksaan impor perdagangan di luar inspeksi daerah pabean. Peraturan inilah yang tampaknya telah digunakan untuk mendatangkan lebih banyak tekstil dan impor tekstil dari luar negeri.

Tujuan asli peraturan ini adalah untuk mengurangi waktu bongkar muat di pelabuhan. Barang impor dapat segera ditransfer ke gudang di luar daerah pabean. Tetapi pengawasan dan pemantauan yang buruk mengubah pernyataan independen tentang barang yang diimpor oleh importir menjadi celah untuk menyamarkan nilai impor yang sebenarnya.

Karena impor telah membanjiri pasar domestik, pabrik-pabrik tekstil lokal yang tidak kompetitif terpaksa tutup. Asosiasi tekstil Indonesia mengatakan bahwa 19 perusahaan sudah dalam kesulitan, meskipun hanya sembilan pabrik tekstil yang bangkrut dan memberhentikan sekitar 2.000 pekerja. Asosiasi Produsen Serat dan Filamen Indonesia mengatakan bahwa sejak Juni, permintaan filamen dan serat telah melemah karena produsen lebih suka memilih impor.

Pada saat pertumbuhan industri yang lamban, tekstil adalah salah satu dari lima industri yang masih berkembang. Pada paruh pertama tahun ini, surplus perdagangan industri adalah US $ 2,38 miliar. Sudah saatnya pemerintah memberikan perhatian khusus sehingga sektor ini dapat memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap neraca perdagangan.

Membangun industri dalam negeri bisa dimulai dengan mencabut Peraturan Menteri Perdagangan No. 64/2017. Impor hanya diperbolehkan untuk bahan baku yang tidak ada di negara ini, dan hanya oleh produsen. Pengawasan yang tepat di pusat-pusat logistik berikat dan daerah pabean di luar juga penting untuk mencegah penipuan oleh importir.

Jika ini tidak dilakukan, tidak ada gunanya berharap bahwa investor akan berinvestasi di industri tekstil Indonesia. Industri yang tidak kompetitif tidak menarik investasi. Bahkan bersaing di pasar domestik akan sulit, apalagi melawan negara-negara seperti Vietnam dan Bangladesh, yang masing-masing memiliki lebih dari empat persen dari pasar global. Lagi pula, perang dagang yang sedang berlangsung antara Cina dan Amerika Serikat harus menjadi peluang untuk mengisi ceruk pasar AS yang mulai ditinggalkan Cina - pasar tekstil global.

Tidak ada gunanya mengungkapkan penyesalan jika tidak ada tindakan korektif.

Jumat, 27 September 2019

Jepang Mempromosikan Cina Sebagai Ancaman Lebih Besar Dari Korea Utara

Jepang Mempromosikan Cina Sebagai Ancaman Lebih Besar Dari Korea Utara


Militer China yang sedang tumbuh mungkin telah menggantikan perang Korea Utara sebagai ancaman keamanan utama bagi Jepang , tinjauan pertahanan tahunan Tokyo mengindikasikan pada hari Kamis, 26 September, meskipun ada tanda-tanda bahwa Pyongyang mungkin memiliki rudal balistik berujung nuklir.

Penilaian keamanan dokumen tentang China dilakukan setelah satu bagian tentang sekutu Jepang, Amerika Serikat, pertama kali Beijing mencapai tempat kedua dalam Buku Putih Pertahanan dan mendorong Korea Utara ke posisi ketiga.

Rusia, yang dianggap oleh Jepang sebagai ancaman utamanya selama Perang Dingin, berada di tempat keempat.

"Ini adalah cerminan dari fakta bahwa hanya Amerika Serikat dan China yang dapat memproyeksikan pengaruhnya secara global," kata seorang pejabat Kementerian Pertahanan dalam jumpa pers.

Jepang telah meningkatkan pengeluaran pertahanan sepersepuluh selama tujuh tahun terakhir untuk melawan kemajuan militer oleh Beijing dan Pyongyang, termasuk pertahanan terhadap rudal Korea Utara yang mungkin membawa hulu ledak nuklir, kata surat kabar itu.

Korea Utara telah melakukan serangkaian peluncuran rudal jarak pendek yang menurut Tokyo menunjukkan Pyongyang sedang mengembangkan proyektil untuk menghindari pertahanan rudal balistik Aegis.

Untuk tetap menjadi yang terdepan dalam modernisasi militer Tiongkok, Jepang membeli pesawat tempur siluman buatan AS dan senjata canggih lainnya.

Dalam permintaan anggaran terakhirnya, militer Jepang meminta 115,6 miliar yen ($ 1,1 miliar) untuk membeli sembilan pesawat tempur siluman Lockheed Martin F-35, termasuk enam varian takeoff pendek dan pendaratan vertikal (STOVL) untuk beroperasi dari kapal induk helikopter yang dikonversi.

Jet siluman, rudal pencegat buatan AS, dan peralatan lainnya adalah bagian dari kenaikan 1,2% yang diusulkan dalam pembelanjaan pertahanan ke rekor 5,32 triliun yen pada tahun yang dimulai 1 April.

Sebagai perbandingan, pengeluaran militer Tiongkok akan meningkat tahun ini sebesar 7,5% menjadi sekitar $ 177 miliar dari 2018, lebih dari tiga kali lipat dari Jepang. Beijing sedang mengembangkan senjata seperti pesawat tempur siluman dan kapal induk yang membantunya memperluas jangkauan dan ruang lingkup operasi militer.

Setelah sebagian besar terbatas pada operasi dekat dengan pantai Cina, Beijing sekarang secara rutin mengirimkan patroli udara dan lautnya di dekat pulau Okinawa barat Jepang dan ke Pasifik Barat.

China sering menolak kekhawatiran tentang pengeluaran dan niat militernya, termasuk kehadiran yang meningkat di Laut Cina Selatan yang disengketakan, dan mengatakan hanya menginginkan pembangunan yang damai.

Buku Putih Pertahanan mengatakan patroli Cina di perairan dan langit dekat wilayah Jepang adalah "masalah keamanan nasional".

Surat kabar itu menurunkan rekan sekutu AS, Korea Selatan, yang baru-baru ini menarik diri dari pakta berbagi intelijen dengan Jepang di tengah percekcokan tentang sejarah perang bersama mereka. Langkah itu bisa melemahkan upaya untuk menahan ancaman Korea Utara, kata para analis.

Mitra lain, termasuk Australia, Perhimpunan Bangsa Bangsa Asia Tenggara (ASEAN) dan India, lebih menonjol dalam makalah pertahanan.

"Ini merupakan refleksi dari tingkat kerja sama yang kami lakukan dengan masing-masing mitra," kata pejabat kementerian pertahanan itu. 

Kamis, 26 September 2019

Logo Penarikan Garuda Indonesia dari Sriwijaya Air

Logo Penarikan Garuda Indonesia dari Sriwijaya Air



Wakil Presiden Sekretaris Perusahaan Garuda Indonesia M. Ikhsan Rosan mengungkapkan bahwa keputusan perusahaan untuk menarik semua logonya dari pesawat Sriwijaya Air adalah untuk menjaga reputasi Grup Garuda Indonesia .

Ikhsan mengatakan bahwa Sriwijaya Air tidak bisa lagi mempertahankan tingkat kinerja dalam hal layanan yang dituntut Garuda Group.

"Penarikan logo Garuda Indonesia dari Sriwijaya Air adalah upaya untuk melestarikan merek Garuda Indonesia Group, terutama mengingat konsistensi dalam layanan Sriwijaya Air Group yang tidak lagi bertepatan dengan Garuda setelah perselisihan kemitraan antara kedua manajemen," kata Ikhsan secara tertulis surat pada hari Rabu.

Sengketa yang ia maksudkan adalah kerja sama manajemen (KSM) antara Garuda Indonesia Group dan Sriwijaya Air Group. Ketika artikel ini diterbitkan, proses penarikan logo maskapai penerbangan milik negara masih berlangsung.

Rabu, 25 September 2019

Polisi Menetapkan 14 Perusahaan Sebagai Tersangka Dalam Kebakaran Hutan

Polisi  Menetapkan 14 Perusahaan Sebagai Tersangka Dalam Kebakaran Hutan


Lima perusahaan telah ditetapkan sebagai tersangka kebakaran hutan dan lahan oleh polisi di Lampung, sehingga menambah daftar tersangka perusahaan dalam kasus ini ke 14 perusahaan yang berlokasi di beberapa wilayah Indonesia.

"Dalam perkembangan terakhir, Kepolisian Lampung telah menetapkan lima tersangka dalam lima kasus. Tidak satu pun dari mereka adalah tersangka individu," juru bicara Brigjen Polisi Indonesia. Jenderal Dedi Prasetyo berkomentar di sini pada hari Selasa.

PT Sweet Indo Lampung, PT Indo Lampung Perkasa, PTPN 7, PT Paramitra Mulya Lampung, dan konsesi lain dari PT Sweet Indo Lampung adalah lima perusahaan yang telah disebut oleh Polisi Lampung sebagai tersangka.

Sebelumnya, beberapa perusahaan bernama tersangka kebakaran lahan dan hutan terdiri dari PT Sumber Sawit Sejahtera di Riau, PT Bumi Hijau Lestari di Sumatra Selatan, PT Mega Anugerah Sawit di Jambi, PT Monrad Intan Barakat dan PT Borneo Indo Tani di Kalimantan Selatan, PT Palmindo Gemilang Kencana di Kalimantan Tengah, PT Surya Agro Palma dan PT Sepanjang Inti Surya Usaha di Kalimantan Barat.

Prasetyo menegaskan bahwa kebakaran hutan di sembilan wilayah - Riau, Aceh, Sumatra Selatan, Jambi, Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, Kalimantan Barat, Kalimantan Timur, dan Lampung - telah mencakup area seluas 7.482 hektar, dengan wilayah terbesar yang terdeteksi di Selatan. Sumatera, membentang 1.783 hektar.

"Fokus kami minggu ini adalah pada penyelidikan keterlibatan perusahaan yang diduga lalai dalam mengendalikan kebakaran hutan di lahan konsesi mereka. Perusahaan gagal mengambil langkah awal untuk mengantisipasi kebakaran hutan dan lahan ," katanya.

Selain tersangka korporat, polisi juga telah menunjuk 323 tersangka individu, yang terdiri dari 79 tersangka di Kalimantan Tengah, 59 di Riau, satu di Aceh, 26 di Sumatra Selatan, 39 di Jambi, 26 di Kalimantan Selatan, 69 di Kalimantan Barat, dan 24 di Kalimantan Timur.

Senin, 23 September 2019

Palembang Melihat Penundaan Penerbangan Karena Kabut Tebal

Palembang Melihat Penundaan Penerbangan Karena Kabut Tebal


Mentiri Lion Airlines telah membatalkan 21 penerbangan di Batik Air dan Wings Air karena kabut asap yang masih terjadi di Sumatra dan Kalimantan. Pembatalan dilakukan pada hari Minggu, 22 September.

"Keputusan itu dibuat berdasarkan kabut atau asap di beberapa daerah, menyebabkan jarak pandang minimum jatuh di bawah persyaratan keselamatan penerbangan untuk tinggal landas dan mendarat," kata Wakil Presiden komunikasi Lion Air untuk komunikasi korporat Danang Mandala dalam sebuah pernyataan tertulis, Senin. 23 September.

Karena pembatalan itu, kata Danang, ada kemungkinan gangguan rotasi pesawat untuk rute penerbangan berikutnya.

Maskapai lain di bawah Lion Group, seperti Lion Air dan Malindo, juga terkena dampak dan dipaksa untuk mengalihkan rute. Beberapa dari mereka juga mengalami keterlambatan lebih dari 2 jam.

Lion Air Group memastikan mereka telah menginformasikan situasi ini kepada semua penumpang yang penerbangannya terpengaruh. Lion juga menawarkan pengembalian uang dan perubahan penerbangan kepada penumpang yang terkena dampak.

Minggu, 22 September 2019

Swiss Akan Membangun Pabrik Kereta Api di Banyuwangi

Swiss Akan Membangun Pabrik Kereta Api di Banyuwangi


Perusahaan pembuat kereta api Swiss, Stadler Rail, menandatangani perjanjian investasi dengan perusahaan pembuat kereta api Indonesia, INKA dalam bentuk usaha patungan untuk mendirikan pabrik kereta api di Banyuwangi, Jawa Timur.

Perjanjian tersebut ditandatangani oleh Ketua Eksekutif Stadler Rail Peter Spuhler dan Direktur Utama PT INKA Budi Noviantoro. Hal itu disaksikan oleh Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Indonesia Rini Soemarno dan Duta Besar Indonesia untuk Swiss Muliaman D. Hadad.

Perjanjian tersebut ditandatangani di markas Stadler Rail di Bussnang, Swiss, menurut pernyataan tertulis yang dikeluarkan oleh Kedutaan Indonesia di Bern dan diterima di sini pada hari Sabtu.

Menteri Soemarno menyatakan bahwa investasi akan sangat mendukung pengembangan fasilitas transportasi di Indonesia, dengan mempertimbangkan fakta bahwa jumlah penumpang kereta api di negara ini terus meningkat setiap tahunnya.

Duta Besar Hadad mengatakan bahwa selain memperoleh investasi dan transfer teknologi dari Swiss serta memenuhi kebutuhan lebih banyak kereta api di Indonesia, produk-produk perusahaan patungan juga memiliki potensi untuk diekspor ke negara-negara lain di kawasan Asia.

Total investasi bernilai mencapai US $ 100 juta untuk disalurkan untuk menghasilkan 125 gerbong kereta api setiap tahun, dan produksinya akan ditingkatkan menjadi seribu gerbong per tahun.

Perusahaan kereta api negara Indonesia PT KAI akan menjadi pembeli utama gerbong kereta yang diproduksi oleh perusahaan patungan.

The kereta pabrik akan dibangun di lahan seluas 83 hektar di Banyuwangi Kota yang memiliki pelabuhan yang terletak sejauh tiga kilometer dari pabrik, pekerjaan yang diharapkan akan selesai pada tahun 2020.

Selanjutnya, dalam upaya mendukung pengembangan sumber daya manusia untuk memenuhi kebutuhan tenaga kerja industri ini, Stadler Rail juga akan mendirikan sekolah kejuruan kereta api di Indonesia.

Sabtu, 21 September 2019

Jokowi Menerima Penasihat Hubungan Luar Negeri Presiden Tiongkok

Jokowi Menerima Penasihat Hubungan Luar Negeri Presiden Tiongkok


Presiden Joko “ Jokowi ” Widodo menerima kunjungan penasihat hubungan luar negeri Presiden Cina, Song Tao, di Istana Kepresidenan Bogor, Jawa Barat, Jumat, 20 September.

“Yang Mulia, selamat datang [ke Indonesia], dan saya senang bertemu dengan Anda di tahun 2016,” kata Widodo.

Tao juga menyampaikan kegembiraannya untuk pertemuan lain dengan Widodo setelah kunjungan terakhir tiga tahun lalu. Tao datang ke Indonesia dan bertemu dengan presiden Indonesia pada April 2016 ketika dia menjadi Menteri Hubungan Internasional Partai Komunis Tiongkok.

Dalam pertemuan itu, Tao memberi selamat kepada Widodo atas pemilihannya kembali. 

Dia percaya dan berharap Indonesia untuk kemajuan dan pengembangan lebih lanjut di bawah pemerintahan Jokowi. Sejak tiga tahun terakhir, Tao menambahkan, ekonomi negara telah membaik.

"Semua prestasi dan kemajuan yang dicapai oleh Indonesia disebabkan oleh kepemimpinan Yang Mulia, Tuan Presiden," kata Tao.

Song Tao juga diberitahu bahwa tol Trans Jawa hampir terpenuhi. "Sebagai teman yang baik, saya senang untuk Indonesia."

Jumat, 20 September 2019

Veronica Koman Akan Dimasukkan Ke Daftar Buron Polisi

Veronica Koman Akan Dimasukkan Ke Daftar Buron Polisi


Kepolisian Daerah Jawa Timur akan mengeluarkan status buron bagi aktivis Veronica Koman minggu depan.

"Kepala Kepolisian Jawa Timur akan mengumumkan hal itu mungkin pada hari Senin atau Selasa," kata Kepala Humas Polda Jawa Timur Frans Barung Mangera pada hari Kamis, 19 September. Namanya akan dimasukkan dalam daftar buron.

Veronica disebut sebagai tersangka karena menyebarkan kebohongan dan informasi palsu mengenai insiden siswa Papua di Surabaya Agustus lalu. Dia diduga aktif melakukan provokasi dengan mendistribusikan informasi tentang kerusuhan Papua melalui akun Twitter-nya @VeronicaKoman.

Polisi mengeluarkan status buron karena absennya Veronica dalam tiga panggilan. "Batas waktu sudah berakhir," kata Barung.

Selain daftar buron, Polisi Nasional dan Interpol akan mengeluarkan pemberitahuan merah tentang Veronica Koman yang akan diadakan di Prancis. Pemberitahuan merah akan didistribusikan ke 190 negara lainnya.

Kamis, 19 September 2019

Kemenkeu: Lapindo Masih Berutang Rp1.7tn ke Negara

Kemenkeu: Lapindo Masih Berutang Rp1.7tn ke Negara


Kementerian Keuangan mengatakan bahwa PT Lapindo Brantas Inc. dan PT Minarak Lapindo Jaya belum melunasi utangnya kepada negara. Kedua perusahaan berhutang total Rp1.763 triliun, termasuk bunga dan denda.

"Pembayaran terakhir adalah Rp5 miliar yang dilakukan pada bulan Desember 2018," kata Direktur Jenderal Kekayaan Negara kementerian Negara Isa Rachmatarwata pada hari Rabu, 18 September.

Sampai saat ini, kata Isa, Lapindo masih belum melunasi utang yang jatuh tempo pada 10 Juli 2019. Namun, dia mengatakan perusahaan secara rutin berkomunikasi dengan Kementerian Keuangan

"Mereka tidak mengabaikan kita, tetapi itu tidak berarti mereka membayar. Mereka memberi kita informasi dan laporan setiap minggu atau setiap dua minggu," kata Isa. "Tapi yang kita inginkan adalah membayar mereka." 

Isa mengatakan kementerian telah mengirim surat tagihan pertama beberapa waktu yang lalu. Sekarang mereka sedang bersiap untuk mengirim surat tagihan kedua pada bulan Desember 2019.

Pada bulan Juli, Isa mengatakan bahwa situasi utang dapat menyebabkan penyitaan aset kedua perusahaan, asalkan mereka masih gagal melakukan pembayaran setelah tiga pernyataan tagihan dikirim.